本文深入探讨柳工20吨吊车的后桥和幅度表。后桥是车辆底盘中承担驱动和承载力的关键部件，而幅度表提供了吊车作业时的安全操作参数。通过研究这两方面，我们旨在全面了解 柳工20吨吊车的性能和安全使用原则。

后桥

柳工20吨吊车通常配备两台驱动后桥，分别位于车辆的左右两侧。后桥采用双级减速器设计，提供高扭矩和良好的传动效率。主减速器采用行星齿轮结构，副减速器采用柱齿轮结构。这种设计使得后桥更加紧凑、轻便且耐用。

后桥的轮距和轴荷分布对车辆的稳定性和操纵性至关重要。柳工20吨吊车采用宽轮距设计，确保车辆在满载情况下具有良好的侧向稳定性。后桥采用平衡轴荷分布，使车辆在各种工况下都能保持良好的牵引力。

幅度表

幅度表是柳工20吨吊车的重要安全文件。它提供了吊车在不同幅度和高度下允许的安全起重量。幅度表通常以表格或图表的形式提供，并考虑了车辆的稳定性、结构强度和动力性能。

使用幅度表时，吊车操作员必须根据作业现场的实际情况选择合适的幅度和高度。超出幅度表允许的范围进行作业可能会导致严重的危险，包括车辆侧翻、结构损坏和人员伤亡。

性能分析

柳工20吨吊车的后桥和幅度表经过精心设计，以实现最佳性能和安全性。

高扭矩和传动效率：双级减速器设计提供了高扭矩，确保车辆在滿載和崎岖地形等恶劣条件下也能保持強勁的動力。

宽轮距和平衡轴荷分布：宽轮距和平衡轴荷分布提高了车辆的稳定性和操纵性，使操作员在狭窄空间和不平坦地面上也能安全、高效地作业。

精确的幅度表：详细的幅度表提供了准确的安全起重量信息，帮助操作员避免危险情况。

安全操作原则

为了确保柳工20吨吊车的安全操作，应遵循以下原则：

严格遵守幅度表：切勿超出幅度表允许的范围进行作业。

检查后桥状况：定期检查后桥是否存在磨损、损坏或泄漏，并及时进行維修或更換。

避免过载：切勿將吊車超載，這可能會導致結構損壞和人員傷亡。

平穩操作：吊車操作應平穩，避免突然制動或轉向，這可能會導致车辆不穩定。

定期维护：定期對後橋和整個吊車進行維護，以確保最佳性能和安全性。

柳工20吨吊车的后桥和幅度表是至关重要的部件，确保了车辆的性能和安全操作。通过了解后桥的设计和幅度表的原理，吊车操作员可以充分利用车辆的优势，同时避免潜在的危险。遵循安全操作原则，定期进行维护，可以延长吊车的使用寿命，并为操作员提供一个安全可靠的工作环境。